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可編程邏輯控制單元(LCU)針對復雜環境作用下受老化、電磁、振動、溫度變化及各類型負載變化影響導致列車繼電器控制電路的故障頻發、檢測困難、維保困難等難題，通過基于“多組冗余”的分布式可編程和安全控制技術、基于信號采集和自診斷技術的無觸點控制和驅動技術，實現完全替代車輛電氣控制系統中的傳統繼電器，直接控制和驅動列車控制信號、電器設備，從根本上解決傳統有觸電邏輯控制電路的不足，提高車輛控制的安全性、可靠性，提高運營的經濟性、便利性，滿足復雜環境作用下的列車控制電路對安全服役性能提升的需求。打破傳統車輛電氣狀態無法感知的局面，將控制、狀態信息數字化，為智慧車輛提供智能控制和數據支撐。特點:集成度高，電氣數字化，免維護設計理念，智能化，二次開發設計簡單圖形化。